Najstaršia lanovka na Slovensku slávi okrúhle jubileum. Hoci má lanovka na Chvatimech na Horehroní úctyhodných 60 rokov a stále funguje, veľa dôvodov na radosť nie je. Medzinárodne uznanej technickej pamiatke hrozí totiž zánik.
600 m dlhú jednosedačkovú lanovku spustili do prevádzky vo februári 1955. Na kolene ju vyrobili miestni chlapi, vďaka práci v strojárenskej fabrike, medzi nimi aj dnes už 86 ročný Tibor Havaš.
Tibor Havaš: „Len po robote, prišli sme z roboty a sme sa dohodli o tretej na Chvatimechu a začali sme to stavať.“
Boris Hlaváč: „Týmto by som chcel pogratulovať lanovke k jej 60-tinám a vyslať ju minimálne na ďalších 60 rokov činnosti.“
Ľubo Fronko: „Celé je to vyzerá veľmi pekné, ale v skutočnosti táto lanovka prežíva v kritickom stave dlhé roky.“
Nič na tom, že sa pýši certifikátom jedinečnosti, udelilo ho Múzeum lanových dráh v Berlíne. Na Chvatimech sa dnes chodí pešo, lanovkou môže ísť len obsluha a tovar pre horskú chatu. Dlhé roky chýba technická revízia, kedysi sa ešte jazdilo na výnimku, ale to je už dávna minulosť.
Miroslava Janušicová, hovorkyňa Dopravného úradu:
„Po tejto výnimke ak daná lanová dráha ešte stále nebola schopná splniť všetky bezpečnostné podmienky, tak musela byť, žiaľ, zatvorená.“
Partia nadšencov okolo mladého správcu Borisa Hlaváča má dosť energie, no licenciu bez pomoci iných ťažko získa. Na svojej strane však už majú podnik, odkiaľ lanovka takpovediac prišla na svet.
ŽP a.s. Podbrezová: „Radi pomôžeme materiálom, výrobou náhradných dielov, prípadne našimi opravárenskými kapacitami. Sme presvedčení, že lanovka na Chvatimech je unikátne dielo.“
Miroslava Janušicová, hovorkyňa Dopravného úradu:
„Museli by splniť pomerne množstvo bezpečnostných predpisov a podmienok, ktoré je len na nich, či by boli ochotní do toho ísť alebo nie.“
Boris Hlaváč: „Sme len niekde na začiatku tohto dlhého boja, ale bola by to určite veľká škoda, keby Horehronie a svojim spôsobom aj celé Slovensko prišlo o takúto raritu.“
Z lanovky na Chvatimech Ľubo Fronko, TV Markíza, 21.2.2015